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同时,春运期间每周四、五对全部营运车辆进行“周”安全检查,每天对参运车辆进行“日”安全检查。

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同时,建立司机体能监测室,及时掌握全体司机尤其是通宵班司机的身体状况。

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  据统计,自大桥开通以来,截至2019年12月,港珠澳大桥穿梭巴士共发送超55万班次,运送旅客超1800人次。

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为了提升旅客运输保障能力,确保客流秩序,港珠澳大桥穿梭巴士每10到15分钟一班,繁忙时期更达到5分钟一班。   由于穿梭巴士24小时“上路”,使用港珠澳大桥跨境通勤的上班族也越来越多,尤其是春运期间,往来香港、珠海、澳门三地买年货大军络绎不绝。 “有一次我在珠海吃完午饭后就直接到香港购物,晚上在香港吃晚餐,然后又返回珠海。

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这在以前是绝对不可能的,因为以前坐船的话,9点半正是最晚一班船,基本赶不上。 ”黄先生说。

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他表示,穿梭大巴10到15分钟一班,他从香港置办完年货后,到口岸基本实现“随到随走”。

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对应口岸均设置预约出行通道和专用上车位。   “一键报警”保障车辆平稳运行  2020年春运期间,由于旅客骤增,为了确保运行安全稳定,穿梭巴士在安全车载监测系统的原有功能基础上增加车道偏离、分段超速报警、夜间(深宵)巡查、一键报警等功能,制约各类不规范行车操作。

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”来自珠海市的黄先生提着大包小包,眉开眼笑。

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  穿梭巴士还将增派人手维持下客平台秩序、加强与港珠澳大桥口岸管理单位协调联运措施,及时发布大桥通行管控及出行预警信息,引导旅客错峰出行,提前做好防范措施。 同时,制定强风大雾、交通意外、车辆故障等情形下的应急处置措施。

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”来自珠海市的黄先生提着大包小包,眉开眼笑。

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  春运期间可以“预约出行”  根据港、珠、澳三地口岸旅客出行预测,穿梭巴士将配备充足站务服务、售票服务,同时客服中心将保持24小时人工服务,提供咨询、建议、投诉、失物寻找等服务。   穿梭巴士将提供信息化服务,三地联网售票系统,支持多币种(港币、人民币、澳币),多支付管道(现金、微信、支付宝、电子支付、八达通、澳门通、银联银闪付、银行卡),多终端(柜台人工、微信公众号、自助机售取票机)订购票服务,在三地口岸配置统一的自助售取票机。 通过大数据平台,在官网提供三地口岸实时排队候车的信息查询,帮助旅客提前了解当地口岸即时客流状态,调整出行计划。

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只要旅客发现司乘人员违规操作,均可通过一键报警向监测系统反馈。


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